Немецкие исследователи разрабатывают приложение, которое поможет не запутаться в лабиринтах поездов, автобусов и трамваев в незнакомой местности. Проект получил название «SMART-WAY».
Водители давно уже могут использовать GPS-навигаторы и не нуждаются в бумажных картах. Однако такие возможности по прежнему остаются недоступными для пассажиров общественного транспорта. Персональный гид, подобный автомобильной навигационной системе, отображающий путь к месту назначения и позволяющей избежать отмененных или недействующих маршрутов был бы большой помощью. Жители городов и пригородов могли бы выбрать альтернативный маршрут, если их автобус или поезд задерживается, а туристы могли бы найти кратчайшую дорогу к гостинице или достопримечательностям.
SMART-WAY разрабатывается как навигационное приложение для мобильных телефонов и смартфонов. Финальный выпуск должен состояться в 2012 году. Как объясняют разработчики, все что нужно для начала работы — это ввести пункт назначения. Приложение самостоятельно укажет ближайшую остановку, а также место, где нужно пересесть на другой вид транспорта. На дисплее отображается несколько альтернативных маршрутов: на карте отмечаются остановки, пересадки, виды транспорта, направления, время прибытия и отправления. Пользователи также могут остановить путешествие, переключиться на другой вид транспорта или ввести новую цель. SMART-WAY пересчитает маршрут в режиме реального времени. Удобная функция — это вибросигнал, предупреждающей о достижении места назначения или пропущенной остановке.
Насколько точно SMART-WAY может рассчитать положение пользователя? Приложение поддерживает спутниковую навигацию GPS (а в будущем Galileo), а также получает информацию из систем мониторинга общественного транспорта. Эти системы позиционирования дополнены инерциальными датчиками, которые регистрируют ускорение и торможение транспортного средства, что позволяет определить находится ли оно в движении или стоит. Вся информация о расписаниях, пересадках и задержках в сети поставляется транспортными компаниями в реальном времени и импортируется в приложение. В сентябре 2011 года пройдут первые полевые испытания в Дрездене и Турине.
